Quy tắc nhân và ứng dụng trong việc chế tạo “Siêu Xe Rùa”

Ứng dụng trong việc chế tạo “Siêu Xe Rùa”

Bối cảnh:

Trong một thế giới giả tưởng nơi rùa có một nền văn minh phát triển và một ngành công nghiệp độc đáo tập trung vào việc chế tạo “Siêu Xe Rùa” – những cỗ xe di chuyển chậm nhưng được trang bị đầy đủ tiện nghi và độ bền cao.

Quy trình sản xuất một chiếc “Siêu Xe Rùa” cơ bản bao gồm các công đoạn sau:

1. Chọn loại mai rùa: Có 3 loại mai rùa được ưa chuộng cho khung xe: mai đá cuội (chắc chắn), mai gỗ hóa thạch (nhẹ), và mai khảm xà cừ (sang trọng).
2. Lắp bánh xe: Có 2 loại bánh xe phổ biến: bánh xe làm từ vỏ ốc biển (êm ái) và bánh xe làm từ đá mài (bám đường). Mỗi chiếc xe cần 4 bánh.
3. Trang bị động cơ (tùy chọn): Có 2 loại “động cơ” tùy chọn: một đội 6 con rùa nhỏ khỏe mạnh kéo xe, hoặc một hệ thống bánh răng cơ học chạy bằng năng lượng mặt trời (chậm nhưng thân thiện với môi trường).
4. Chọn màu sơn: Có 4 màu sơn được ưa chuộng: xanh rêu, nâu đất, vàng cát và xám đá.

Áp dụng quy tắc nhân để tính số lượng “Siêu Xe Rùa” phiên bản cơ bản khác nhau có thể được sản xuất:

• Số cách chọn loại mai rùa:
• Số cách chọn loại bánh xe cho cả 4 bánh (chọn độc lập cho mỗi bánh): (giả sử có thể chọn độc lập loại bánh cho mỗi vị trí).
• Số cách chọn động cơ (hoặc không chọn): (đội rùa kéo hoặc động cơ mặt trời).
• Số cách chọn màu sơn:

Theo quy tắc nhân, tổng số “Siêu Xe Rùa” phiên bản cơ bản khác nhau có thể được sản xuất là:

Vậy, “Công nghiệp Siêu Xe Rùa” có thể tạo ra 384 phiên bản xe cơ bản khác nhau, đảm bảo sự đa dạng cho thị trường rùa sành điệu. Tuy nhiên, tốc độ di chuyển của chúng vẫn… không đổi!